2024-04-28
Свежа и корозивна морска вода може пронаћи пут до каљужних бунара због цурења у цевоводима, пумпама које цуре, вентилима, машинама, погонским системима, преливању резервоара, па чак и случајним изливањем. Добијена мешавина која се формира је позната као каљужна вода и не желите је на броду. Ту долазе каљужне пумпе. Калужне пумпе су последња линија одбране од потонућа вашег чамца. Нажалост, већина наутичара верује да је једна пумпа довољна. То је заправо минимум који је потребан, а препоручује се три или четири пумпе по пловилу.
Каљужна пумпа се лако превиди јер се обично инсталира испод мотора чамца на унутрашњој страни. Такође, америчка обалска стража не захтева да их имају чамци за рекреацију. Али ово није опциони део опреме. Ево шта треба да знате о каљужним пумпама за чамце:
•Већина чамаца има или потопљену или центрифугалну каљужну пумпу
Каљужне пумпе за чамце могу бити допуњене додатном ручном пумпом у случају нестанка струје
•Центрифугалне пумпе могу имати велики отисак и могу се лако зачепити. За допуну препоручујемо помоћну мембранску пумпу са ин-лине ситом
•Четврта врста каљужне пумпе, пумпа великог капацитета коју покреће мотор или струја је још једна одлична опција
• Такође се препоручује да на брод носите канту од пет галона ако ваш чамац захвати олуја и његов каљужни систем поквари
Одржавајте своје пумпе у исправном стању
Стекните навику да рутински тестирате и прегледате своје каљужне пумпе, посебно ако ће ваш чамац стајати у води без надзора. Један од главних разлога зашто каљужне пумпе не раде је то што страни предмети заглављују пумпу. Песак, лишће, трава и гране могу пробити систем филтрације и оштетити саму пумпу.