Дизајниран са алуминијумским рамом и акрилним стаклом да издржи морско време и корозију.
Чврст структурални дизајн који добија ову шарку седишта снажну механичку подршку за седење у мору и столицу која се окреће.
Направљен од нерђајућег челика са врхунским црним премазом, који нуди врхунску отпорност на корозију и гребање сланом водом.
Изливена од чврсте пластике која је стабилизована на УВ зрачење, ово пуњено гориво за бродове је отпорно на рђу, корозију и оштре морске хемијске средине.
Дизајнирано као комплетан интегрисани склоп за пуњење горивом, ово пуњење за бродску палубу има удубљену базу са уграђеним одводним отвором за ефикасно управљање проливањем и отицањем кишнице.
Произведена од пластике високе чврстоће, ова четвртаста ручица за повлачење у равни са равним повлачењем нуди издржљивост без корозије и високу отпорност на оштру слану воду.
Материјал: нерђајући челик 316
Површина: Зрцално полирана
Примена: брод, јахта, прибор за чамац, поморски хардвер, прибор за једрење
- Дизајн са двоструким ваљком: Опремљен са два црна гумена ваљка високих перформанси отпорна на хабање. Ова комбинација са двоструким ваљцима истовремено води и сидрени ланац и уже. Приликом сидрења или извлачења, двострука закривљеност ваљака ефикасно распоређује напетост и спречава заглављивање, чворове или клизање ужета током постављања или извлачења.
- База од нерђајућег челика 316: Метална носећа конструкција је израђена од робусног нерђајућег челика 316 за поморство са сјајном завршном обрадом. Пошто је директно изложен прамцу или крми, овај материјал обезбеђује отпорност на рђу и рупе чак и након дужег потапања у морску воду, слани спреј и узбуркано море.
- Ремен за причвршћивање са крилном матицом: Садржи лучни ремен за држање од нерђајућег челика на врху, са крилном матицом на десној страни. Чланови посаде могу ручно одврнути навртке и уклонити заштитну руку без алата како би брзо убацили или уклонили сидрену линију; након сидрења, затезањем осигурава се да конац сидра никада неће случајно искочити из точка за навођење током немирног мора.
- Прирубница за фиксирање равног бушења: База има претходно избушене рупе за упуштене завртње на оба краја, омогућавајући директну равну монтажу на ивицу палубе од фибергласа на прамцу, пружајући изузетно јаку отпорност на напетост и удар.
Материјал: нерђајући челик 316
Површина: Зрцално полирана
Примена: брод, јахта, прибор за чамац, поморски хардвер, прибор за једрење
- Запечаћена заштита и наменска сигурносна брава (кључ са звездастим узорком): Поклопац има јединствени осмоугаони жлеб у облику звезде у средини. Обични алати га не могу отворити; наменски звездасти кључ у облику слова Т, који се налази на десној страни, мора да се убаци у жлеб да би се ротирао и отворио. Овај скривени дизајн у равнини не само да спречава неовлашћено особље да злонамерно мења или украде нафту док је пловило пристало, већ и избегава да се спотакне о чланове посаде који ходају по палуби због истурених ручки.
- 316 ливени нерђајући челик и врхунска отпорност на корозију: Пошто је инсталиран директно на изложену површину палубе, мора да издржи дејство таласа, слани спреј високог салинитета и интензивно УВ зрачење. Цео производ је прецизно изливен од врхунског нерђајућег челика 316 и полиран у огледалу, обезбеђујући дугорочну отпорност на рђу и промену боје.
- Заптивање високе спецификације и спречавање губитка/грешке:
* О-прстен: О-прстен високе спецификације отпоран на временске услове је постављен испод поклопца са навојем, пружајући савршено водоотпорно и херметичко заптивање када се затегне, потпуно спречавајући да морска вода продре у резервоаре за гориво или слатку воду.
* Унутрашњи ланац против губитка: Сигурносни ланац од нерђајућег челика обично повезује унутрашњост поклопца са главним телом како би спречио да поклопац случајно падне у море током пуњења горива или воде.
- Међународни симболи: Површина прирубнице ових улаза на палубу је обично ласерски гравирана или изливена јасним словима (као што су ВОДА / ГОРИВО / ГАС / ДИЗЕЛ / ОТПАД) како би се спречило да чланови посаде случајно додају залихе током допуњавања.
- Спецификације доњег конектора: Доњи плетени или равно плетени пагода конектор обично прихвата стандардна морска црева отпорна на уље/воду са спољним пречником од 1-1/2 инча (38 мм) или 2 инча (50 мм).